Phim TPU bền, nhưng tuổi thọ thực tế phụ thuộc nhiều vào vài tuần đầu và thói quen rửa xe sau đó. Dưới đây là những gì kỹ thuật viên dặn khách khi bàn giao.
Tuần đầu tiên
Lớp keo cần thời gian bám chắc vào bề mặt sơn. Trong thời gian này:
- Chưa rửa xe. Kỹ thuật viên sẽ nói rõ số ngày cần chờ tuỳ loại phim và thời tiết lúc thi công.
- Tránh xịt nước áp lực cao, nhất là ở mép phim quanh tay nắm, vòm bánh và khe cửa.
- Hạn chế đỗ dưới nắng gắt cả ngày nếu có thể, để keo ổn định đều.
- Thấy vài bọt khí nhỏ hoặc mờ nhẹ là bình thường, do hơi ẩm còn lại và sẽ tự hết. Nếu sau thời gian kỹ thuật viên dặn mà vẫn còn, hãy mang xe lại xưởng.
Rửa xe đúng cách
Dùng dung dịch trung tính. Tránh xà phòng tẩy mạnh, dung dịch rửa động cơ hay chất tẩy nhựa đường dùng sai chỗ. Hoá chất mạnh làm mờ bề mặt phim, đặc biệt với phim nhám.
Dùng khăn microfiber sạch. Khăn bẩn kéo theo cát là nguyên nhân phổ biến gây xước dăm. Nguyên tắc hai xô — một xô nước xà phòng, một xô nước sạch để giũ khăn — giảm rủi ro này đáng kể.
Rửa từ trên xuống. Phần dưới thân xe bẩn nhất, rửa sau cùng để không mang bụi bẩn lên mảng sạch.
Giữ vòi xịt cách mép phim. Xịt thẳng góc vuông vào mép dễ làm bong dần theo thời gian. Giữ khoảng cách và xịt chếch.
Lau khô thay vì để tự khô. Nước để khô tự nhiên trong nắng để lại vết khoáng, khó lau sau này.
Xử lý vết bẩn cứng đầu
Phân chim và nhựa cây có tính axit, cần xử lý sớm trong ngày. Đắp khăn ẩm ấm vài phút cho mềm rồi lau nhẹ, đừng chà khô.
Vết xăng dầu lau bằng dung dịch chuyên dụng cho phim, không dùng xăng hay dung môi mạnh.
Vết xước dăm nhẹ trên phim TPU thường tự mờ khi gặp nhiệt, ví dụ phơi nắng hoặc dội nước ấm. Vết cắt sâu tới sơn thì không tự phục hồi, cần mang xe lại xưởng đánh giá.
Những việc nên tránh
- Phủ ceramic hoặc đánh bóng lên phim nhám. Bề mặt nhám sẽ loang bóng không đều và không thể hoàn nguyên.
- Dán chồng decal hoặc sticker lên phim rồi bóc ra sau một thời gian dài, dễ để lại vệt keo.
- Dùng bàn chải cứng hoặc mút thô ở vùng có phim.
- Đỗ xe sát tường mới sơn hoặc công trình đang thi công, vì bụi xi măng bám vào rất khó xử lý.
Mốc kiểm tra định kỳ
Sau một tháng: nhìn kỹ mép phim quanh tay nắm, vòm bánh, nắp cốp. Mép bong sớm dễ xử lý, để lâu bụi lọt vào bên dưới thì phải cắt bỏ phần đó.
Sau sáu tháng: kiểm tra màu ở phần nóc và ca-pô, hai vùng hứng nắng nhiều nhất, so với phần hông xe.
Hằng năm: mang xe tới xưởng kiểm tra tổng thể. Việc này miễn phí tại OwayLab và giúp phát hiện sớm lỗi còn trong thời hạn bảo hành.
Khi nào cần mang xe lại xưởng
- Mép phim bong dài quá một đốt ngón tay.
- Bọt khí xuất hiện thành mảng sau khi đã qua thời gian khô.
- Phim đổi màu loang lổ ở một vùng, khác hẳn phần còn lại.
- Có vết cắt rách do va quẹt, cần vá hoặc thay cả mảng để nước không lọt vào bên dưới.
Tra cứu thời hạn bảo hành còn lại bằng mã trên phiếu bảo hành điện tử trước khi đến, để xưởng chuẩn bị sẵn vật tư.
Câu hỏi thường gặp
Có rửa xe tự động được không? Hạn chế, vì bàn chải quay của nhiều trạm rửa tự động gây xước dăm và tác động mạnh vào mép phim. Nếu buộc phải dùng, chọn loại rửa không chạm.
Phủ ceramic lên phim bóng được không? Được với phim bóng, và giúp dễ lau chùi hơn. Với phim nhám hoặc satin thì không nên.
Xe dán phim có cần đánh bóng định kỳ không? Không. Đánh bóng là thao tác mài đi một lớp mỏng, áp dụng cho sơn chứ không phải cho phim.